THE SAILING PEOPLE – Katrin
mail@wind-nomaden.de
Katrin Ittershagen
(Landgang 1964)
Auf dem weiten blauen Meer, über kleine und große Wellen, schaukelt ein Schiff…
Die Teddybären Bummi und Maxl und der Elefant Trotti in meinem Kinderbuch sind in einem Holzboot unterwegs auf dem großen weiten Meer und ich wußte: wenn das die Drei können, kann und mach ich das auch!
Viel Zeit ist seit dem Kindertraum vergangen
Spannende Reisen durch Europa, die USA, Indien, Japan und immer wieder durch Südamerika zeigten mir viele Häfen, Strände und Boote. Der Wunsch selbst über das Meer zu fahren wurde über die Jahre immer aufrecht erhalten.
2016 habe ich den SBF-See in der dänischen Südsee auf einem Segelboot bestanden. Segeltörns mit Jürgen um Sardinien, die kanarische Inseln und Ligurien ließen den gemeinsamen Wunsch nach einem eigenen Boot immer stärker werden. Bei einem SKS-Praxistörn lernte ich das Ijsselmeer kennen und dort fanden wir schließlich auch unsere Yámana. 2018 und 2019 bestanden Jürgen und ich unsere Funklizensen für SRC und LRC… nun kanns losgehen!
Katrin Ittershagen
(Landgang 1964)
Auf dem weiten blauen Meer, über kleine und große Wellen, schaukelt ein Schiff…
Die Teddybären Bummi und Maxl und der Elefant Trotti in meinem Kinderbuch sind in einem Holzboot unterwegs auf dem großen weiten Meer und ich wußte: wenn das die Drei können, kann und mach ich das auch!
Viel Zeit ist seit dem Kindertraum vergangen
Spannende Reisen durch Europa, die USA, Indien, Japan und immer wieder durch Südamerika zeigten mir viele Häfen, Strände und Boote. Der Wunsch selbst über das Meer zu fahren wurde über die Jahre immer aufrecht erhalten.
2016 habe ich den SBF-See in der dänischen Südsee auf einem Segelboot bestanden. Segeltörns mit Jürgen um Sardinien, die kanarische Inseln und Ligurien ließen den gemeinsamen Wunsch nach einem eigenen Boot immer stärker werden. Bei einem SKS-Praxistörn lernte ich das Ijsselmeer kennen und dort fanden wir schließlich auch unsere Yámana. 2018 und 2019 bestanden Jürgen und ich unsere Funklizensen für SRC und LRC…
nun kanns losgehen!
Jürgen Straub
(Landgang 1962)
Ein Leben lang unterwegs!
Schon immer hat mich die Ferne gelockt und so war eine über 3-jährige VW-Bus-Tour zwischen Alaska und Feuerland (1988-1991) als junger Kerl der Startschuss in meine Reisekarriere. Es folgte der Sprung in die Selbständigkeit und die berufliche Anforderung als Reiseveranstalter und Reiseleiter – hauptsächlich für Südamerika.
Unzählige Flüge, Kilometermillionär und ungelernter nebenberuflicher Psychologe für Gruppendynamik waren die Folge.
2001 unternahm ich als völliges Segelgreenhorn als erste Tour einen 4-wöchigen Mitsegeltörn in die Antarktis – mit verheerenden Folgen. Ich bin seither mit dem Segelvirus infiziert und so beschäftigt mich das Thema seit mehr als 20 Jahren – immer den Traum für ein eigenes Schiff im Hinterkopf.
Nach fast 3-jähriger Suche fanden Katrin und ich 2018 unsere Yámana.
Jürgen Straub
(Landgang 1962)
Ein Leben lang unterwegs!
Schon immer hat mich die Ferne gelockt und so war eine über 3-jährige VW-Bus-Tour zwischen Alaska und Feuerland (1988-1991) als junger Kerl der Startschuss in meine Reisekarriere. Es folgte der Sprung in die Selbständigkeit und die berufliche Anforderung als Reiseveranstalter und Reiseleiter – hauptsächlich für Südamerika.
Unzählige Flüge, Kilometermillionär und ungelernter nebenberuflicher Psychologe für Gruppendynamik waren die Folge.
fbthdr
2001 unternahm ich als völliges Segelgreenhorn als erste Tour einen 4-wöchigen Mitsegeltörn in die Antarktis – mit verheerenden Folgen. Ich bin seither mit dem Segelvirus infiziert und so beschäftigt mich das Thema seit mehr als 20 Jahren – immer den Traum für ein eigenes Schiff im Hinterkopf.
Nach fast 3-jähriger Suche fanden Katrin und ich 2018 unsere Yámana.
Mit unserem „EL NEGRITO“ erkletterten wir dabei die Anden in Peru und Bolivien, suchen exotische Plätze in Brasilien und ließen uns im Süden Chiles und Argentiniens den Sturm um die Nase wehen – und waren dabei oft
unterwegs mit dem Wind!
2020 stoppte dann plötzlich Corona von einem Tag auf den anderen unser Reisegeschäft. Übervolle Auftragsbücher und die Undurchführbarkeit brachten uns fast zur Verzweiflung und anfangs buchten wir die Gruppen auf spätere Termine um – immer in der Hoffnung, dass die Pandemie in wenigen Monaten überstanden sein wird. Leider war dem nicht so.
2021 vollzog sich bei uns eine radikale Änderung der gesamten Lebensumstände. Wir verkauften unser großes Anwesen, bauten parallel ein überschaubares Holzhaus und rückten die Möglichkeit, früher mit unserer Yámana auf Reisen gehen zu können, im Gedankenkarussell weiter nach vorne.
SY YÁMANA
Unsere Yámana ist nach den leider ausgestorbenen Ureinwohnern Patagoniens – den Yámana – benannt. Sie waren Kanunomaden, die unter härtesten Bedingungen in den Kanälen des Beagle-Kanals überleben konnten. Wegen unseren jährlichen Reisen nach Patagonien und Feuerland haben wir einen guten Bezug zu diesem Namen.
Die Jacht ist ein Langfahrtschiff des nordamerikanischen Herstellers Island Packet. Es handelt sich um eine IP 380 aus dem Jahr 2000, das wir am Ijsselmeer in den Niederlanden gefunden und gekauft haben.
Angesprochen und überzeugt haben uns letztendlich folgende Eigenschaften:
- Wohnschiff mit großzügigem Platzangebot für 2 Personen
- viele Staumöglichkeiten
- absolut stabil und robust gebaut mit dickem Rumpfmaterial
- gemäßigter Langkieler wobei der Kiel aus einem Stück ist
- geschützes Ruder und Propeller
- nur 1,40 Meter Tiefgang
- Yanmar-Motor mit 56 PS und relativ wenigen Motorstunden
- 320 Liter Dieseltank und 640 Liter Wassertank
Überzeugt haben uns auch die Besegelung, die Bedienbarkeit sowie die klassische Form unserer Jacht.
SY YÁMANA
Unsere Yámana ist nach den leider ausgestorbenen Ureinwohnern Patagoniens – den Yámana – benannt. Sie waren Kanunomaden, die unter härtesten Bedingungen in den Kanälen des Beagle-Kanals überleben konnten. Wegen unseren jährlichen Reisen nach Patagonien und Feuerland haben wir einen guten Bezug zu diesem Namen.
Die Jacht ist ein Langfahrtschiff des nordamerikanischen Herstellers Island Packet. Es handelt sich um eine IP 380 aus dem Jahr 2000, das wir am Ijsselmeer in den Niederlanden gefunden und gekauft haben.
Angesprochen und überzeugt haben uns letztendlich folgende Eigenschaften:
- Wohnschiff mit großzügigem Platzangebot für 2 Personen
- viele Staumöglichkeiten
- absolut stabil und robust gebaut mit dickem Rumpfmaterial
- gemäßigter Langkieler wobei der Kiel aus einem Stück ist
- geschützes Ruder und Propeller
- nur 1,40 Meter Tiefgang
- Yanmar-Motor mit 56 PS und relativ wenigen Motorstunden
- 320 Liter Dieseltank und 640 Liter Wassertank
Überzeugt haben uns auch die Besegelung, die Bedienbarkeit sowie die klassische Form unserer Jacht.